Пожалуй, самая обсуждаемая сейчас тема в Долгопрудном – реконструкция платформ. Мало найдется горожан, которые совсем не пользуются электричками. Мы уже докладывали вам, как дело обстоит с Долгопрудной. Теперь же очередь Новодачной.
Там уже второй месяц вовсю идут строительные работы. Не успеем оглянуться, как появятся конкорсы – надземные переходы. А вместе с ними современный остановочный пункт с кассами, турникетами, залами ожидания, эскалаторами и лифтами.
Но чтобы все это стало реальностью, а не только красивой картинкой, необходимо хорошо потрудиться. Провести демонтаж одной пассажирской платформы и кассового павильона, построить новую платформу с навесом по всей длине и тот самый надземный мост-конкорс. Работы много, поэтому сдать объект удастся лишь в конце 2019-начала 2020 года.
Однако волноваться за возможность своего передвижения не стоит. На время работ ни одна из городских станций закрыта не будет. Для пассажиров строители возвели деревянные времянки. Их монтаж практически завершен.
Самое время напомнить, с чем вообще связан затеянный ремонт. Проходит он в рамках реализации комплексного проекта МЦД-1 Одинцово-Лобня. Это организация диаметрального сообщения между двумя подмосковными городами в Центральном железнодорожном узле. По сути, МЦД – своеобразная смесь из пригородных электричек и наземного метро.
По диаметрам будут курсировать современные поезда «Иволга», для удобства пассажиров их оборудуют USB-зарядками, креплениями для велосипедов, Wi-Fi и тёплыми поручнями. График работы МЦД будет совпадать с работой метрополитена: с 5.30 утра до 1.00 ночи.
