А вам знакомо слово явно иноземного происхождения «конкорс»? В переводе с английского оно может означать и толпу, и главный вестибюль вокзала. Примерно в последнем варианте конкорсы уже совсем скоро появятся в нашем городе.
Произойдет это на станциях Новодачная и Долгопрудная в рамках реализации комплексного проекта МЦД-1 Одинцово-Лобня. Вы наверняка о нем слышали. А если нет, поясним: это организация диаметрального сообщения между двумя этими подмосковными городами в Центральном железнодорожном узле.
По обещаниям ОАО «РЖД», которое и отвечает за развитие инфраструктуры пригородного сообщения, выполнение всех ремонтных работ должно быть окончено до конца 2019 года. В них войдет благоустройство и реконструкция вышеуказанных остановочных пунктов.
Если говорить детально, то на Новодачной ведется строительство новой платформы с навесом по всей длине и надземного моста-конкорса. На Долгопрудной – строительство двух новых пассажирских платформ с навесом по всей длине и надземного моста-конкорса.
В этих самых конкорсах будут располагаться электронные системы по контролю пассажиропотока, лифты, эскалаторы, кассовый зал, турникеты, технические помещения, туалеты, комната матери и ребенка.
Но и это еще не все. После завершения первого этапа ремонта, ответственные организации примутся за второй. И займутся реконструкцией железнодорожных платформ Водники, Хлебниково и Шереметьевская. Вот, как сейчас выглядят станции со строительными работами на них.
О тарифах
Первый диаметр по маршруту Одинцово-Лобня так же планируют открыть в конце этого года. Проезд на МЦД в пределах Москвы (тарифная зона “Центральная”) по тарифу “Кошелек” карты “Тройка” будет стоить 38 рублей, как и на другом общественном транспорте города, а проезд по МЦД на территории Подмосковья (тарифная зона “Пригород”) – 45 рублей, а с учетом проезда на электричках за пределами МЦД в области – 45 рублей плюс 23 рубля за зону. Таким образом, стоимость проезда из Долгопрудного в столицу по билету «Кошелек» составит 45 рублей. Столько же и по «Тройке». Но с ней выгоднее: при ее использовании пересадка в метро в течение 90 минут с момента первой валидации билета будет бесплатной. Однако билет необходимо будет провалидировать не только на входе, но и на выходе. Без повторной прикладывания билета к валидатору на выходе со станции МЦД бесплатной пересадки на метро не будет. Также по тарифу “Кошелек” карты “Тройка” будет действовать возможность пересадки на наземный транспорт по льготному тарифу (21 рубль).
О поездах
Курсировать по диаметрам будут Иволги. В конце лета прошла презентация поездов новой модификации. Изменения ощутимые: в дверях стало на 40 % больше стекла, а маршрутные табло – цветными. Появились дополнительные вертикальные поручни, накладки для стоящих пассажиров, обновили индикаторы на дверях. Между креслами теперь – столики, а в каждом вагоне – по 4 розетки и урны для мусора.
В планах снабдить поезда зонами для пассажиров с детьми, установить беспроводные зарядки, розетки для зарядки электросамокатов и электровелосипедов, создать интерактивные маршрутные экраны.
Всего по МЦД на первых порах будут ездить 15 свеженьких «Иволг» по 7 вагонов в каждом и 23 прежней модификации с 5 вагонами.
И главный вопрос на сегодня: проект масштабный, если не сказать, глобальный. Как считаете, успеют они со всем справиться в сроки?
